針對媒體刊載「台電粉飾爆炸真相　核二重啟恐陷危機」等文中，謹就本會核能安全管制機關立場說明如下：

核二廠2號機於105年5月16日發生發電機避雷器箱受損，其雖屬發電機附屬設備發生故障，與反應爐安全没有直接關係，然本會對於非核能安全相關但關乎機組平穩運轉之發電設備，亦相當關注，故聘請國內外專家學者協助進行獨立的調查及審查，並於105年11月完成相關調查，本會調查報告與台電公司報告等，均公布於本會對外網站，供大眾參閱。而本次核二廠2號機再運轉申請案，本會亦再次確認核二廠已完成相關改善、精進措施。

本事件經由本會專案小組調查及審查後，確認受損設備為發電機所屬避雷器箱及鄰近設備，而主發電機、變壓器等並未受損。另在事件肇因部分，基於盡可能涵蓋任何可能肇因的原則下，確立可能肇因包括避雷器性能存在程度不等劣化、C 相突波吸收器或隔離相匯流排支撐礙子有裂痕而造成間歇性閃絡，以及三相不平衡產生之零序電流等。台電公司除完成受損設備檢修與復原外，並提出防範再發生改善措施，期間本會亦派員進行查證，確認核二廠2號機已完成相關改善及精進措施。

文中提到「三次諧波的加入，中性點電壓已經大大超過所有的極限」部分，因核二廠兩部機組設備及設計均相同，為釐清三次諧波之影響，台電公司實測核二廠1號機滿載運轉時，359G電驛輸入電壓，其基本波電壓接近零，三次諧波為8.4V，將其換算至高壓側為504V，此三次諧波電壓約為中性點變壓器額定電壓14.4kV 之3.5%(註：機組正常運轉時，發電機中性點電壓甚低)。另，若發生單相完全接地故障，發電機中性點電壓突升至12.7kV，仍在中性點變壓器額定電壓範圍內，應不致受損，而且現有保護電驛應已偵測到並快速隔離故障點，此亦為一般發電廠通用設計。

該文提到核二廠2號機發電機線圈短路部分，台電公司經由原廠西門子公司協助執行發電機事故後檢查，並由西門子公司依其專業決定應檢查項目，包括執行發電機定子/轉子線圈絕緣量測、定子/轉子線圈直流電阻量測、定子線圈端部、定子鐵心鬆緊度、聯軸器螺栓與轉軸組件及遞升加壓至DC 48kV等檢查。西門子公司除參與現場相關檢查或測試外，其相關檢測結果，並由西門子公司美國總部工程單位逐項檢視及審查後，評估本次事件未對發電機定子線圈及支撐結構、轉子線圈、轉子、鐵心、轉軸、軸承及聯軸器等造成損壞，確認發電機可再運轉，相關檢測紀錄並經本會專案小組檢視無誤。

有關核二廠發電機定子線圈重繞及附屬設備更新部分，其係台電公司於104年4月執行1號機第24次大修後，為能提高設備可靠度，故規劃將兩部主發電機定子線圈進行重繞。藉由105年12月1號機第25次大修及2號機未運轉期間，同時進行1、2號機發電機定子線圈重繞，而非因本次事件而進行發電機定子線圈重繞。

針對核二廠2號機再起動申請案，本會除就申請文件進行審核外，鑒於核二廠2號機長時間未起動運轉，故再以一個月時間，就核能安全、輻射安全及廢棄物營運管理等三個面向進行審查及現場查核，其中機組整體性維護成效部分，更邀請11位各領域專家學者協助審查及現場視察作業。經審查及現場查核後，目前核二廠2號機機組現場狀態可符合起動運轉之要求。另外，對於未加壓電氣設備(含主發電機、變壓器等)，本會專案小組要求台電公司於再運轉前需再次進行相關絕緣量測，以確保電氣設備運轉之可靠性及安全性。

本會感謝各界對於核電廠安全管制的關心，將持續秉持專業，嚴格執行核能安全監督管制，確保全民核能安全。

【參考文件】
1. 核二廠2號機發電機避雷器專區
→https://www.nusc.gov.tw/category/焦點專區/核二廠2號機再起動/核二廠2號機發電機避雷器/218_3007_3960.html