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編號： |
AN - KS - 94 - 009 |
開立單位： |
核安管制組 |
廠別： |
核二廠 |
日期： |
2005 年 09 月 12 日 |
注意改進事項： |
請 貴廠針對近日發生之LPRM指示突降後續處理程序之適宜性，提出檢討改善。 |
注意改進內容： |
一、於九十四年八月十日05:08 貴廠一號機LPRM 30-15-C指示突自53.6% 降至43.0%，運轉值班人員開立LPRM 30-15-C請修單，且依程序書760.6於06:23將LPRM 30-15-C所屬的APRM C控道旁通，逕行調整APRM C控道的Gain，使讀數從97.95﹪CTP調至99.46﹪CTP，並於06:24將APRM C控道恢復正常，在此調整APRM C控道期間，運轉值班人員並未宣告APRM C控道INOP並進入LCO。
二、此次LPRM 30-15-C指示突降10﹪，雖有開立請修單，但在肇因未明前就逕行調整所屬APRM C控道的Gain，且計算所調整APRM C控道讀數的差值約1.51﹪，仍小於運轉規範表16.4.3.1-1註解d必須小於2﹪的規定，因此在上述情形下，將APRM C控道置於旁通調整其讀數，是否有其迫切性與必要性；又程序書760.6沒有規定APRM 讀數與CTP相差值大於多少才需要調整，因此需要執行之時機不夠明確。
三、另此次運轉值班人員依據程序書760.6調整APRM 控道的Gain，認為屬於運轉規範SR的範圍，只要在值班日誌上登錄執行程序書760.6，以進行AOT之時限管制，而不需要登錄LCO。然程序書760.6為非定期執行屬於校正程序書，不在600系列SR範圍內，且機組運轉中若APRM 控道讀數偏移，依程序書760.6作APRM讀數調整，此校正作業應屬矯正與工程判斷範圍，不屬SR範圍，因此執行程序書760.6就不能視為執行SR，即AOT的管制方式不能比照SR。因此，此次APRM旁通造成該APRM不可用時，應依據運轉規範16.3.3.1之規定宣告INOP並進入LCO，且在值班日誌LCO欄內登錄，故電廠目前之執行方式應加以檢討。
四、請核二廠針對上述問題提出檢討改善。 |
處理狀態： |
已結案 |
處理情形： |
台電已完成相關改善，同意結案。 |
參考文件： |
運轉規範16.3.3.1、表16.4.3.1-1註解d以及程序書760.6。 |
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