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編號:
AN - MS - 110 - 009
開立單位:
核安管制組
廠別:
核三廠
日期:
2021 年 12 月 30 日
注意改進事項:
針對核三廠2號機EOC-26大修視察、大修後臨界申請加強查核及臨界後現場查證發現之問題或缺失,雖電廠已於大修期間完成相關改正,仍須就相關作業進行檢討改善。
注意改進內容:
一、110年12月9日本會駐廠視察員赴2號機輔助廠房查證核機冷卻水系統閥位配置,發現圍阻體風扇冷卻器B串CCW進口閥EG-HV234開啟但未切電,與P&ID;規範不符,電廠人員雖已將該閥開啟切電,仍請檢討該閥未依P&ID;規範開啟切電之原因並提出改善措施。
二、查程序書1321「爐心回填後爐心查證」之執行紀錄,發現反應器爐心布置圖(程序書1321數據表格一)之核燃料會計師、核能工程師欄為空白(未簽名),請檢討改善,避免發生類似情事。
三、查程序書700-E-030「控制棒馬達發電機組維護作業程序書」,發現其表C「馬達-發電機組振動、溫升紀錄表」之振動、溫度等數值未訂有接受標準,請檢討改進。
四、查本次大修調壓槽安全閥BB-PSV009 as-found及as-left測試,係採用離線測試程序書700-M-260.1「調壓槽安全閥離線測試程序書」,未採用測試程序書600-M-018「調壓槽安全閥測試」管控測試作業;主蒸汽安全閥 AB-PSV102、AB-PSV103、AB-PSV204、AB-PSV205、AB-PSV306 as-left測試,亦採用離線測試程序書700-M-164.1「主蒸汽安全閥離線測試程序書」,未採用測試程序書600-M-017「主蒸汽安全閥測試」管控測試作業。依程序書1111.01「偵測試驗工作管制程序書」規定,運轉規範偵測試驗屬600系列程序書,本次大修測試未使用測試程序書600-M-018及600-M-017管控測試作業,不符合程序書1111.01「偵測試驗工作管制程序書」要求,請檢討改善。
五、查本次大修中設備請修單OB2-1100672(閥GT-HV402)、OB2-1100704(閥EG-HV247)等2件,電廠品質組於請修單立案時列為查證項目,然於檢修時檢修人員卻未通知品質組人員查證。雖於結案審查時品質組要求補充未通知查證之理由,使之符合1110.01「品質查證作業程序」第4.8.1節所述「未通知品質查證者查證…工作須重做或述明原因並經其經理簽章始得免重做」,惟程序書此段內容並不符合三級品保的精神。請檢討修訂程序書1110.01「品質查證作業程序」第4.8.1節內容,強化未通知品質查證作業者如何補正QC部分之權責,使之符合三級品保的精神。
六、600-O-109A「柴油發電機 A 台24小時可用性測試」期間,GM-F084(柴油發電機A串緊急排風扇)於EDG A台達滿載運轉後1小時內跳脫,電廠人員雖已完成故障設備檢修,確認設備故障原因為GM-F084馬達大修時內檢維護作業缺失;電廠人員在拆接線時未將導線妥善包覆,當風扇運轉時因振動而造成破損絕緣層導體與接線盒有輕微接地現象,導致斷路器50GS動作而跳脫。請檢討修訂相關維護作業程序書並加強維護人員訓練,避免再次發生類似缺失。
七、600-O-108A「柴油發電機串A ESF/SI/LOV 測試」期間,於執行「SIS+LOV」測試時,發生柴油發電機A台起動失敗事件。經電廠人員查修,確認係K2 Relay故障,予以更換,並重新執行「SIS+LOV」測試,測試成功。電廠維護單位於檢討K2 Relay故障原因,判斷K2輔助b接點接觸不良,然卻未能於本次大修檢測K2 b接點時發現。請就本次柴油發電機起動失敗事件,執行肇因分析,確認K2 Relay故障肇因,並檢討維護監測方式,提出完整有效改善措施。
八、查本次大修再次發生爐外核儀源階中子偵檢器SR31不可用事件,電廠人員判斷SR31源階中子偵測器功能未喪失但訊號較微弱,採保守性決策,於10月31日三值更換新品,同時一併更換SR32偵檢器。按EQDP LIST規範,爐外核儀源階中子偵檢器之Q-Life為5年。然查EOC24~26 SR偵檢器更換紀錄,發現2部機組有4次非屬例行更換(每3次大修更換),而是因故障或偵測訊號弱化而提前更換,除請繼續觀察線上SR偵檢器使用狀況外,並請將SR偵檢器更換紀錄提供西屋公司進一步分析評估,確認SR偵檢器定期更換週期,以提升SR偵檢器可靠度。
九、查本次大修開立之品質改正通知 RCAR MS2-EOC26-01相關處理紀錄,發現RCAR相關開立之2件電廠重要品質文件,因轉由模中管控而先行結案。惟仍請針對RCAR所查之3件ROE,包含「燃料更換池EPD及手電筒掉落」、「二號機燃料組件N204有缺陷現象」、「二號機爐心回填燃料錯置」等事件檢討,追蹤確認有於下次大修作業前,確實訓練,落實經驗回饋,避免發生類似事件。另與程序書有關之現場作業紀錄,應有審核機制,同時有關FME管制員訓練,並請於每次大修時納入台電公司總處稽查項目,確保訓練成效。
十、查OWP ME2EF010(EF-A 串閥室部份管路隔離閥EF-HV103、EF-HV106、EF-HV121、EF-HV122、EF-HV105、EF-HV223及不同材質法蘭接合處附近是否有腐蝕情形一般檢查與 EF-HV121 閥位標示查核)及ME2EF011(EF-B串閥室部份管路隔離閥EF-HV203、EF-HV206、EF-HV221、EF-HV222、EF-HV205 及不同材質法蘭接合處附近是否有腐蝕情形一般檢查與 EF-HV221 閥位標示查核) 執行紀錄,以及SWR OC2-1100681「EF-HV203關不死」處理紀錄,發現EF-HV203驅動機構連接蝶閥之驅動軸斷裂導致閥無法動作,電廠分析肇因為驅動機構行程與閥盤區運動之角度不匹配,未正確設定氣動驅動機構之止動螺栓,當閥關閉時閥盤撞擊閥座上的制動銷而造成蝶閥驅動軸長時間撞擊受力而斷裂,並更換備品完成檢修。電廠人員雖已於本次大修完成EF系統A串與B串上同型閥調整,仍請檢討此類氣動控制閥維護程序書,並完成1號機EF系統A串與B串上同型閥調整。
十一、查證本次2號機大修經驗回饋報告ROE-110-32-26-10「MSIV測試後冷凝器排放閥動作異常」,發現「MSIV測試後冷凝器排放閥動作異常」之發生原因,電廠研判係7300 DCS AB-PC464控制器參數設定未達最佳化。電廠儀控組檢查發現其LIMOPT設定值非原設定值1,推論應於設定值變更案SCR編號1-101-04 / 2-101-05修改主蒸汽集管壓力控制器AB-PC464之增益(Gain)值時,廠商一併將LIMOPT設定值修改為2,而未告知電廠。本次大修後初次併聯前,前述7300 DCS AB-PC464控制器參數LIMOPT設定值,雖已恢復原設定值,並未再次發生冷凝器排放閥動作異常事件。然針對7300控制櫃PIDA控制器參數設定值,電廠應檢討建立管控機制,避免再次發生前述未經審查管控而逕予修改之情事。此外,亦請查對2部機組7300控制櫃PIDA控制器參數,避免亦發生類似問題-控制參數與原設定不一致,而影響機組運轉可靠性。
處理狀態:
已結案
處理情形:
台電公司已完成全案缺失改善,包括修訂程序書、大修工作項目內容、儀控設定設計文件等,完成設備故障肇因分析與改善,並針對品質紀錄文件缺失,完成檢討改善。
參考文件:
1.程序書600-O-044。
2.程序書1321。
3.程序書1111.01。
4.程序書1110.01。
5.程序書161.1。
6.程序書700-M-245。
7.ROE-110-32-26-10。