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編號： |
AN - KS - 109 - 014 |
開立單位： |
核安管制組 |
廠別： |
核二廠 |
日期： |
2020 年 12 月 30 日 |
注意改進事項： |
本會執行109年第4季核二廠核安管制紅綠燈專案視察「火災防護」之視察發現，請檢討改進。 |
注意改進內容： |
一、安全停機演練
1.抽查電廠2號機運轉人員依撤退路徑B緊急撤離控制室至遙控停機室執行安全停機演練。運轉人員於執行緊急撤離及遙控停機室之適居性列置時，緊急撤離期間鑰匙管制於程序書並無明確指引，導致後續現場人員無法順利取得鑰匙，延宕列置時間。電廠應有適當之鑰匙管制及置放位置，以避免延宕列置時間。
2.抽查2號機遙控停機室內應備妥之文資工具，發現電廠並未將核二廠「失火對策計畫」及P&ID; M-20 SH.2納入程序書578「使用遙控停機盤緊急停機」附件四清單項目中。另2號機遙控停機室內配置鉗子數量3支與程序書578附件不一致，且室內配置全廠電話號碼一覽表並非最新版本(104年)。
二、冷停機維修能力
1.核二廠安全停機路徑計有三組，第一組為LPCS及RHR A串，第二組為RHR B/C串，第三組為遙控停機盤及RCIC，且相關支援系統包括：EDG、ECW、EChW及相關泵室通風系統，惟於程序書500.17「火災後安全停機程序書指引」附件一所訂備品儲存位置及存量，僅述及EDG、ECW、RHR系統，並未含括LPCS、RCIC、EChW及泵室通風等系統之備品儲存位置及存量之指引。
2.查核500.17「火災後安全停機程序書指引」附件一所訂備品儲存位置及存量，發現多項備品之數量不符程序書要求，包括RHR系統的Leg泵馬達、HVAC馬達及EDG系統的HVAC馬達、Tx泵馬達及氣缸頭修理包等。
3.另對儲存於FLEX貨櫃屋之ECW泵馬達2台其中一台屬Non-Q之情形，能否作為安全停機路徑維護所需備品，請澄清說明。
4.查核二廠程序書500.17 附件一內容，儀控類組件所訂之備品存量要求為「定期檢視備品存量」，此非明確之存量要求；部分備品如RUBBER BEARING、泵機械軸封及密封件等，欠缺料號之記載，未能提供及時之維修指引；另3號倉庫誤植為「3號冷氣倉庫」。
三、火災防護演練
1.本次參與消防演習第一責任區負責人，基本操作不熟練，應變程序及個人防護具穿戴不確實，呼吸器氣瓶戴反。
2.後續到場之責任區代理人表明並非該區域負責人，並未向消防隊班長交接現場狀況，且未進入該區域確認是否有人員受困。
3.消防隊進入救災現場須防護裝備齊全，包含手套及頭套均須穿戴完整方能進入火場。惟頭燈部分，請檢視是否合乎防爆認證。
4.現場設置管制版並未見登載，紀錄現場消防員所使用呼吸鋼瓶之容量，並註記可使用時間，以利掌控消防隊員進入火場空氣呼吸器之餘裕時間。
5.消防隊員更換呼吸器時，原水線仍應維持由另外兩人握持瞄子注水。本次演練期間採單人持瞄子注水，另一人換氣瓶，並不適當。
6.救護人員進入現場時建議使用長背板，以利現場狀況及救護時效。
7.消防隊員有配備救命器之安全裝備，惟放置口袋，請重新檢視配戴位置，以利確實警示。
8.本次演練現場指揮中心未確認油路是否已關閉之程序；以及消防隊部內之時鐘不準，導致紀錄時間有落差；另火災現場附近區域仍有工作正在執行，其周遭未見保警管制。
9.消防車088-R7管路脫落，造成該車注水功能無法使用，請檢討消防車輛之相關維護保養措施。
10.消防顧問到達現場時間較晚(消防車輛已到達現場)，亦未攜帶失火對策至現場，未能有效引導消防隊；且於第一時間僅由一位人員至現場確認，無完整安全性之考量。
11.消防班完成滅火作業後收拾現場時，消防水帶未能輕放，可能導致水帶接頭毀損。另救援LED燈繩應先確認正常點亮後，方能使用。
12.控制室要求責任區負責人至現場勘查，10分鐘內未見現場回報控制室，電氣主任亦未主動追蹤人員狀況。
13.火災需通報約19個單位，且必須於各規定時間內通報完成，有的15分鐘，有的一個小時，控制室恐未能及時通報完成。
四、通訊及緊急照明
1.抽查1號機輔機廠房、2號機汽機廠房及廢料廠房等區域抽測緊急照明燈之狀態及功能，發現在1號機輔機廠房4F編號1A4X7-01及2號機汽機廠房4F出口指示燈2T4L3-01之緊急照明設備有故障情形，請檢討改進。
五、電路分析
1.「核二、三廠火災安全度評估模式更新與應用（KMFPRA）」研究計畫，報告已於106年完成，然目前電廠於1103程序書內，並未規範審視後續所提設計修改案是否影響該報告第6章電路分析結果。
2.抽查核二廠設計修改案編號K0-4559P01、K0-4558P1、K0-4551P01、K0-4551P02、K0-4551P03等，發現其中K0-4558P1內1103.01A1表設計修改申請書內總處可行性評估審查未勾選是否送總處，表格填寫不完整，請檢討改進。
六、主動式防火
1.抽查程序書793「全黑系統35000KL油槽消防泵定期試運轉程序書」發現107年執行泡沫系統性能測試程序與程序書不符，並未依規定執行噴灑取樣或送外界公證單位測試。上述程序書9.0執行簽證表設計有瑕疵，文字敘述與其執行意涵不一致，請修訂。
2.抽查2號機RFPT-C潤滑油槽之消防設備，發現乙只噴灑頭損壞，請檢討改進。
七、被動式防火
1.程序書1265-有關電纜、管線穿孔鑽切與封填工程程序書之管控，發現DCR-K2-4335 Part2及Part3(保護區消防主管至#2燃料廠房分支明管化)，在施工前之電纜、管線穿孔鑽切與封填工作申請單(表格1265A)未依程序經過品質組簽署。
2.上述施工後對於封填材料涉及使用防火材料填封時，建議應附穿孔/鑽切孔及完成充填後比對照片；另供工安組抽查核對之欄位(表1265C)，亦未依程序經工安組簽署，相關工作流程，請檢討改進。
3.抽查核二廠2號機輔機廠房1-4F現場部分防火門，發現No.401防火門縫最大間距不符合接受標準0.477cm，請檢討改進。
4.核二廠控制廠房鋼結構本體表面塗覆的防火泥材料，尚未有對應的定期檢查或維護程序書，為確保鋼結構防火安全，請檢討增訂。
八、其他事項
1.有關友廠火災經驗回饋部分，請儘速完成案例經驗分享，並建議應定期收集分享相關資料。
2.新增水密門目前已完成部分失火對策程序書修訂，然主要控制廠房、輔機廠房、5號柴油發電機廠房及緊急泵室仍在執行中，查核已完成部分修訂內容，並未對水密門或自動回彈之門框是否影響消防動線評估或有所著墨，請澄清說明。
3.抽測值班人員穿戴空氣呼吸器期間，發現控制室外之空氣呼吸器有漏氣及面罩橡膠疲乏斷裂之情形，例行檢查項目是否足夠，請檢討改進。 |
處理狀態： |
已結案 |
處理情形： |
台電已完成相關改善，同意結案。 |
參考文件： |
1.本會NRD-IP-111.05T 核能電廠火災防護（3 年）視察程序書。
2.美國聯邦法規 10 CFR 50 附錄 R。
3.核二廠程序書107、500.17、500.17.1、500.21、617.5.6.2、617.5.6.3、796.1。 |
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