核能安全委員會
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編號：
 AN - CS - 104 - 018
開立單位：
 核安管制組
廠別：
 核一廠
日期：
 2015 年 11 月 06 日
注意改進事項：
 本會104年8月26日至9月1日執行核一廠「設備組件設計基準」專案視察之要求檢討改善事項，請檢討改進。
注意改進內容：
 一、設計基準及執照基準審查

1.抽查FSAR 6.3.2.14 Net Positive Suction Head，由FSAR Figure 6.3-6 CORE SPRAY PROCESS DIGRAM位置2,3之Pressure drop 710 ft(泵出口壓力應大於20.8 kg/cm2)，而於程序書606.1.1-A/B「CS泵可用性及流量試驗(A串)/(B串)」，其接受準則為泵出口壓力＞20 kg/cm2時，流量至少達235 LPS，經查此程序書所指之泵出口壓力為表頭PI-E21-R600A的壓力，其位置是在泵出口之Check閥下游，無法準確表示泵出口壓力，應檢討改善。

2.廢料鍋爐用油因與四台緊急柴油發電機共用油槽，其自動隔離信號為240,000加侖(四台緊急柴油發電機總需耗油量)，需澄清目前燃油槽油量是否已扣除85萬加侖燃油槽底部取不到之油量，以確保緊急柴油發電機可用油量。

3.依運轉技術規範SR 3.8.3.1 5號緊急柴油發電機燃油儲存量需保持44,000加侖以上，低於其他緊急柴油發電機需保持60,000加侖以上，電廠須確認5號緊急柴油發電機每小時之用油量。

4.經查DCR-1398，日用油槽降至Low-Low油位時可用1小時，其燃油量有效容量為1~4小時，符合FSAR 9.5.4日用油槽可供耗油時間至少1小時之要求，惟電廠簡報內容，每一部緊急柴油發電機日用油槽容量能供應緊急柴油發電機滿載運轉4小時與前述不符，核一廠應修改相關資料，避免造成運轉人員誤解。

5.FSAR Table 8.3-1 DIVISION I AC LOADS中Water Chiller 3 容量為260kW，與Table8.3-8a、8.3-9a Load Sequence for Division I 之Emergency Water Chiller WC-3容量184kW不一致；FSAR Table 8.3-2 DIVISION II AC LOADS中Water Chiller 4 、MOVs 90kW(95kW)、Emergency Lighting 85kW (70kW)、Misc H&V Equipment 100kW(107kW)等亦有類似不一致問題，須加以澄清。

6.抽查FSAR Table 8.3-1、8.3-2、8.3-8a(8b)、8.3-9a(9b)表列設備，RHR泵760 kW(圖面為746kW)、CS泵720 kW(圖面為718.4kW) RHR Booster泵372kW(圖面為820.6kW)、WC-3/4 260 kW(184 kW) (圖面為298.4kW) 、ESW泵300kW(圖面為298.4kW)等，與相關電氣圖面標示之容量不符，須加以澄清。

7.FSAR Table 8.3-9a、8.3-9b During LOCA and Loss of Normal Power所分析負載容量DIV I 4074kW與DIV II 4058kW，與柴油發電機4500kVA（3600kW）0.8PF.容量不相符，惟FSAR 8.3.1.1.4.1章節有段描述 “The diesel generator sets for Division I and Division II Engineered Safety Features Systems have a continuous service rating of 3600 kW; their 2000 hour rating is 4480 kW.”，須加以澄清。

二、電廠修改案審查

1.DCR-C1-3598為CS支撐架CS-H63軸向Restraint下方缺少兩根螺栓，致其埋版上下方之母材有翹起現象之改善案。查閱工程設計計算書內容，補強後強度符合需求，惟計算書第2頁Actual bolt center to center distance之參數誤植，須修正以符合圖說參數。

2.DCR-C0-3620為G/T 600公秉油槽補強提升安全/耐震等級，以替代EDG 85萬加侖油槽用改善案。經詢問電廠人員該案水平向設計地震加速度已改為0.51g(垂直向設計地震加速度為水平向之三分之二)，惟文件上水平向設計地震加速度仍記為0.48g，應檢討改善。

3.DCR-C1-3361/C2-3362為爐心噴灑系統E21-K603A/B盤內排熱風扇移出機體外並再增設備用冷卻風扇改善案。本項CS系統E21-K603A/B盤內排熱風扇移出機體外並再增設備用冷卻風扇，相關改善內容為增加排熱風扇之距離，可能影響E21-K603A/B盤冷卻效能，經查電廠利用程序書759.4進行改善前後溫度監測比對，以替代風扇冷卻效能進行評估，確認仍保有原設計餘裕；惟前述溫度監測取代冷卻效能評估方式並未經改善評估認可，應檢討改善。

4.DCR-C1-3361/C2-3362所增設備用冷卻風扇，相關改善內容亦新增電源於Control Room Instrument Distribution Panel 1A/1B盤面，經查程序書表格1103.01Q-8已勾選變更安全有關設備之電源，惟DCR文件並未執行備用冷卻風扇之電力負載分析說明。

5.DCR-C1-3503/C2-3504改善評估報告說明12"-CS-2A/2AS輸入至管段的設計壓力為500psig，但經查應輸入圖面之設計壓力為460psig，應輸入設計壓力值與實際輸入設計壓力值有異，應檢討改善。

三、運轉程序作業審查

1.依據FSAR 6.3.2.2.3爐心噴灑系統說明，CS Pump泵殼設計有一條具備兩個正常閉鎖關閉閥(locked-closed valves)的逸氣管路，作為提供水泵充水使用，惟查證電廠P&ID;圖面9891-G-160及電廠程序書OPER-12-E21有關CS系統正常狀態下設備排列配置結果，發現該逸氣管路兩個隔離閥E21-F009A/B及E21-F016A/B中，僅E21-F016A/B顯示為正常閉鎖關閉狀態，而E21-F009A/B則顯示為正常關閉狀態，E21-F009A/B正常狀態下設備排列配置與FSAR說明不一致，應檢討改善。

2.依據FSAR 7.3.1.1.1.5.1爐心噴灑系統儀控設備設計有關Actuated Devices設計說明，CS系統測試旁通閥E21-F015A/B全程操作時間係依據標準關閉速率予以訂定，經推算結果，該閥全程操作時間應為50秒，惟查證電廠程序書606.1.2-A/B有關E21-F015A/B閥全程關閉時間測試要求顯示，1號機E21-F015A/B閥全程關閉時間最大限值分別為71.5秒及76.6秒，2號機E21-F015A/B閥全程關閉時間最大限值則分別為73.2秒及80.5秒，相關閥全程關閉時間最大限值未符合標準關閉速率推算結果之要求，應檢討改善。

3.依據FSAR 7.3.1.1.1.5.1爐心噴灑系統儀控設備設計有關Logic and Sequencing及Actuated Devices設計說明，若喪失正常AC電源狀態下，CS系統在接受到引動信號時，CS Pump A/B將於備用電源可用後10秒起動，惟依據FSAR Table 8.3-9a/9b有關LOCA及LOOP期間Division I/II負載時序說明，顯示CS Pump A/B將於EDG接受起動信號10秒內達到全速全壓後5秒起動，兩者有關CS Pump A/B負載時序說明並不一致，應檢討改善。

4.依據FSAR 8.3.1.1.4.1緊急柴油發電機保護系統設計說明，在設計基準事故下，若喪失廠外電源時，除非發生EDG引擎超速或發電機差動電驛動作，否則EDG不會自動停止運轉或跳脫，惟查證運轉技術規範SR 3.8.1.12有關於低電壓及ECCS信號引動時之EDG自動跳脫旁通驗證說明，發現除EDG引擎超速或發電機差動電驛動作外，EDG-A/B起動失敗及5號 EDG潤滑油低壓力時，亦將導致EDG自動跳脫，相關EDG保護系統設計說明不一致，應檢討改善。
處理狀態：
 已結案
處理情形：
 台電已完成相關改善，同意結案。
參考文件：
 1.本會視察程序書NRD-IP-111.21「設備組件設計基準視察程序書」。

2.美國核管會 71111.21「Component Design Bases Inspection」。
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