核能安全委員會
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編號：
 AN - CS - 104 - 012
開立單位：
 核安管制組
廠別：
 核一廠
日期：
 2015 年 07 月 22 日
注意改進事項：
 執行104年第2季核一廠核安管制紅綠燈「火災防護與熱沉效能」專案視察，視察發現相關缺失部分，請檢討改進。
注意改進內容：
 壹、火災防護：

一、消防演練的成效評估

執行104年消防演習時有以下視察發現：

1.依程序書529.3.14「變壓器區失火對策計畫」特別注意事項： 派赴現場之值班員若發現確有火警，而洪瀉系統應動作卻未動作，則應派人至防火區20H汽機廠房17.25' TBCW熱交換器西側牆，手動開啟洪瀉閥SDL-200滅火，但此次演習發現現場設備操作員(EO)現場發現主變壓器自動滅火裝置未動作，但EO並未手動開啟洪瀉閥，負責值班經理接獲現場回報後也未依程序書指示現場設備操作員手動開啟，請檢討改進。

2.EO赴現場後，開啟T-19防火門對主變壓器進行初步滅火，但狀況演變至未能初步滅火時，應隨即將防火門關閉，以免濃煙或火勢蔓延進入汽機廠房，經查現場EO並未關閉防火門，請檢討改進。

3.火災發生後消防顧問接獲指示，依程序書529.3「失火對策計劃」應於「1號機消防人員集結待引導區」準備引導消防班至火災現場，但電廠消防班於接獲指示後隨即直接前往1號機主變壓器(位於乾華溪旁)，未於1號機集結待引導區與消防顧問集合，導致消防顧問延後趕至事故現場，經視察發現雙方對於主變壓器屬廠房內設備或外圍區域設備有所爭議，請澄清說明。

4.此次演習位置為主變壓器，該處圍籬門禁屬1號機保健物理(HP)管制站負責，消防顧問並未有該處門禁鑰匙，此次演習值班經理雖主動通知HP人員前往事故地點，但電廠相關程序書未有針對此類設備火災時，相關門禁處置規定，請補強相關程序書。

二、人員體技能訓練與消防救災救護車輛及裝備器材檢查紀錄

1.查證1月9日B班人員體技能測驗紀錄中，學員江○○伏地挺身項目成績為15下，低於測驗標準16下，但其測驗結果仍判定為合格，請檢討改進。

2.查證1月及4月份部分學員因故未能參與相關體能訓練或訓練成績不合格，但經查相關學員並未有補考紀錄，請檢討改進。

3.消防班A、B、D班3月份組合訓練時數皆為2小時，不符合程序書107.2.11要求消防班組合訓練時數每次不得少於3小時之規定，請檢討改進。

4.部分學科試題測驗，未有批改及測驗成績，難以鑑別消防員學科能力，請檢討改善。

5.1月份「失火對策計畫知識訓練 」學科訓練試題中，其中有關「失火對策使用限制」問題，B、C兩班別學員回答錯誤比例甚高，但其訓練評語仍填寫「觀念正確」，請檢討相關訓練成效及評核之適切性。

6.依據10 CFR 50 App.R 規定：消防水帶靜水壓測試壓力為150 psi，或是系統使用最大壓力再加50 psi之壓力，取兩者較大壓力值。但經查TRS 3.7.4.4.4及3.7.4.5.3有關執行電廠室外及室內消防水帶靜水壓測試僅為系統使用最大壓力再加50 psi之壓力，與10 CFR 50 App.R 之規定不一致，應予澄清，並請一併檢討程序書731.2「廠內及廠區消防水栓檢查」執行消防栓消防水帶靜水壓測試之正確性。

7.現場查證消防水庫及化學車定期盤點裝備器材檢查表，發現排煙設備(車號261-R2)及車輪防滑輪擋(車號261-R2、086-QA)等裝備器材，未列入裝備器材檢查表檢查項目中。

三、消防演練相關程序書內容及消防計畫與對策的適切性

1.程序書107.2.4「火災通報及聯絡」第5.4.3節明訂「機電助理」須於年度消防演練或演習時參與消防顧問角色，以增進消防基本知識及控制室與消防隊三方面聯繫及互動熟練度。但程序書107.2.12「消防班定期演習程序」並未將消防顧問角色納入演習，請檢討改善。

2.查證104年5月16日15:16核一廠海水電解加氯第一室電器間窗型冷氣機冒煙事件，有以下視察發現：

(1)依據程序書107.2.4「火災通報及聯絡」6.3.1.2.1.3說明確認火災發生時，值班經理立即通知廠內消防班出動滅火外，並指派機電助理擔任消防顧問（Team Advisor），事發當時值班經理雖指派值班主任赴現場了解狀況，但並未依程序書107.2.4指派機電助理擔任消防顧問至火災現場了解現場狀況並協助消防隊進行滅火工作，請檢討改善。

(2)經查程序書529.3.15「外圍其他地區失火對策計畫」有關防火區域(CSNPS-32)循環水進口海水泵室失火對策，發現該程序書並未將海水電解加氯第一室納入該失火對策計畫範圍，請檢討改善。

(3)經現場查證發現海水電解加氯第一室並未裝設有任何火災偵測器及配置相關滅火設施，請檢討相關消防法規的符合性。

四、火災防護視察發現事項103年第4季電廠後續辦理情形查證

1.有關本會於103年第4季執行消防救災車輛及裝備器材檢查紀錄之查證缺失改善辦理狀況，發現本案電廠改正措施說明消防化學車水箱之水與泡沫液位管已於103年12月29日補置尺標刻度以供判讀液位，惟經現場查證結果，發現消防化學車水箱液位管70%液位標示脫落，應予檢討。

貳、熱沉效能

一、RHR及CSCW系統熱交換器熱傳效能查證

1.依據EPRI NP-7552第4.1節Heat Transfer Method要求須有完整的設計及測試數據資料來計算Heat Load及Heat Transfer Coefficient，包括淡水及海水測流量及溫度。經查CSCW熱交換器效能測試之運轉模式在正常運轉期間，其海水測(SW)並無流量計可供量測記錄，請檢討改善。

2.依據EPRI NP-7552第4.1節Heat Transfer Method使用準則條件須注意是否有足夠的Heat Load來量測溫度變化。經查因測試海水流量及heat load減少許多，熱交換器進出口溫度變化較小而有計算誤差之問題，在尚未完成改善前，電廠須依上述導則Table 1-1重新選擇適當監測方法作為熱效能監測之暫行措施 。

3.RHR系統熱交換器熱傳效能驗證，有關本次1號機EOC-27大修前後期間，RHR熱交換器1A進行塞管2支，惟經查電廠執行程序書726.12「廠用海水管路及熱交換器維護程序」之RHR熱交換器A效能測試記錄表其塞管數仍為0支，對於有效熱交換管表面積之計算結果不符合測試現況，請檢討改善。

二、RHR、CSCW、ESW、緊要寒水系統及緊急柴油發電機冷卻水系統維護與測試

1.現場視察ESW廠房，發現2號機A串控制盤面之控制開關上有長銅綠之情形，6/15查證該盤多個開關，未在大修安全有關控制開關（CR2940系列）的維護範圍，電廠應檢討改善。

2.有關目前ESW-18A/AS緊密電位低於-550mV仍未進行腐蝕開挖檢查，考量本次開挖檢查點ESW-18B/BS緊密電位約-400mV左右亦有輕微腐蝕情形，電廠應對開挖的原則訂定明確規範，並據以執行。

3.有關程序書726.15「緊要海水系統地下管路緊密電位量測」所列緊密電位判讀標準-200~-550mV時表示表面塗裝尚存在，惟本次開挖檢查點ESW-18B及 ESW-18BS仍有輕微管線均勻腐蝕情形，顯示目前量測結果無法反應塗層狀況，電廠應針對程序書之緊密電位判讀標準進行檢討改善。

4.另本次ESW-18B/BS管路進行超音波測厚結果為0.57至0.6吋，與新鑄鐵管0.55吋相比有膨脹情形，請澄清說明管路內部是否有腐蝕或積垢情形。

5.查證密閉水系統微生物控制情形，電廠以鉬酸鹽＋亞硝酸鹽為密閉水系統管路腐蝕抑制劑，程序書806「試驗分析用表格索引」中之CH-2B「化學分析週報表」內容列表TBCW、CSCW（緊急柴油發電機護套冷卻水系統）及寒水機系統的管側冷卻水之管制值為200~400ppm(鉬酸根)及100~300ppm (亞硝酸根)。經查104年1~2月期間，相關系統有少數鉬酸根及亞硝酸根濃度些微超出管制值情形，雖目前行動標準僅針對藥劑濃度不足部分進行管控，惟電廠仍須依其管制上限值進行調整監測，請改善。

6.1號機聯合廠房CSCW熱交換器旁，MCC 3A-4盤及MCC 3A-6盤之間有海水或WC之管路冷凝水漏，上述兩盤現場上方皆有海水或WC管路經過且有接頭，但目前僅MCC 3A-4盤上方有裝設防水蓋板，而MCC 3A-6盤則無，請改善以防止管路破漏波及MCC盤面。

7.查證請修單之異常及改正行動，發現1號機水廠區域，V-104-410E閥下方，兩處洩水管增設2個閥(無閥號)，但2號機無該二閥且圖面亦無，請澄清並改善。

三、最終熱沉(包括緊要海水泵室、取水渠道、緊要海水系統)結構、組件之維護與測試

1.現場查證緊急海水系統泵室廠房結構有以下視察發現，請改善：

(1)緊急海水泵室入口處天花板有漏水痕跡。

(2)緊急海水泵系統之電氣室入口門框邊緣有較大開口裂縫。

(3)緊急海水泵1B底層發現有管路後裝式埋板之螺栓未固定。

(4)緊要海水泵室外牆有疑似鋼筋鏽蝕膨脹導致開裂之情形。

2.經查證緊要海水渠道引水暗渠檢查紀錄，編號RC004-11-02，其局部混凝土脫落，電廠判定屬裂化B類，但裂化程度之判定缺少深度，電廠應再確認與評估。

3.經查證1號機CSCW 熱交換器廠房結構，發現於CSCW A串前方電廠執行 DCR改善工程開挖牆面，後續修補之混凝土面狀況不佳，已有龜裂情形，請改善。
處理狀態：
 已結案
處理情形：
 台電已完成相關改善，同意結案。
參考文件：
 1.核一廠FSAR。

2.核一廠程序書：107.2.4、107.2.11、107.2.12、529.3、529.3.14、529.3.15、726.12、726.15、731.2、806。
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