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編號： |
AN - MS - 100 - 011 |
開立單位： |
核安管制組 |
廠別： |
核三廠 |
日期： |
2011 年 12 月 06 日 |
注意改進事項： |
核三廠一號機100年10月31日緊急柴油機A串執行定期測試起動時間不符偵測試驗3.8.1.7要求，以及此次測試起動試驗結果判定未符合RG 1.9(Rev.3)敘述，請檢討改進。 |
注意改進內容： |
一、核三廠一號機100年10月31日緊急柴油機A串執行定期測試，柴油機起動後19.68秒才達額定電壓，不符運轉規範SR 3.8.1.7應於10秒內建立電壓之要求。
二、本次起動失敗電廠研判肇因可能是K2電驛之b接點之前已故障，而導致前次起動時K2電驛高溫造成線圈外表的被覆絕緣膠受熱而垂滴到鐵心間隙，造成K2電驛動程不足，最後導致a接點閉合過慢，激磁延遲。查核三廠維修紀錄，曾在98年7月9日二號機緊急柴油發電機A台K2電驛線圈填充物有部分融化跡象。b接點故障原因及K2電驛相關之劣化議題，請詳加清查原因，提出有效的防範措施。
三、RG 1.9(Rev.3)提及，若發電機未能在運轉規範指定之時間內達到額定速度及電壓，若測試能驗証發電機在緊急時能起動及運轉，則此次起動嘗試可不認為是失敗。前述額外之驗証係論述該次測試為無效測試之額外要求，與定期測試無關。電廠此次測試非採用緊急起動模式起動，而是由控制室手動起動，該測試未足以驗証發電機在緊急時能起動及運轉，然而 貴公司在未執行額外驗証之情形下判定本次測試起動屬無效測試，不符合RG 1.9(Rev.3)敘述，請改正。 |
處理狀態： |
已結案 |
處理情形： |
台電已完成相關改善，同意結案。 |
參考文件： |
1.RG 1.9(Rev.3)。
2.核三廠請修單EL2-980559。 |
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